Авторы: Б.Ю. Васильев, П.С. Григорьев

Название статьи: Ресурсосберегающая электромеханическая трансмиссия карьерного самосвала

Год: 2019, Номер: 2, Страницы: 15-21

Отрасль знаний: 05.02.02 Машиноведение, системы приводов и детали машин (технические науки) 

Индекс УДК: 62-833.6

DOI: 10.26730/1816-4528-2019-2-15-21

Аннотация: Предметом исследования являются электромеханические трансмиссии карьерных самосвалов, которые обеспечивают все режимы перемещения данного вида карьерной техники. Цель работы заключается в разработке электромеханической трансмиссии карьерного самосвала, отвечающей высоким требованиям по унификации и надежности, обеспечивающей ресурсосбережение при ее создании и в процессе эксплуатации. Главной задачей является оптимальный выбор компонентов, на базе которых строится электромеханическая трансмиссия, а также изучение их влияния друг на друга. Для выполнения исследования разработанной электромеханической трансмиссии использовались методы математического и имитационного моделирования в математическом пакете прикладных программ. Создана комплексная имитационная модель, которая включает: источник электроэнергии; преобразователь частоты в составе активного выпрямителя (преобразователь энергии и устройство возбуждения) и автономных инверторов напряжения; асинхронные двигатели. Имитационная модель снабжена блоками осциллографирования и анализа электрических переменных электромеханической трансмиссии. Исследование имитационной модели электромеханической трансмисии показывает строгое соответствие скоростных характеристик как приводных двигателей, так и карьерного самосвала в целом. Обеспечиваются разгон транспортного средства до номинальной скорости при полной загрузке, торможение на склоне, разворот. Электрические параметры электромеханической трансмиссии соответствуют заданию, контроль переменных приводных двигателей во всех режимах работы обеспечивается на должном уровне.

Ключевые слова: электропривод ресурсосбережение энергосбережение электромеханическая трансмиссия

ЦИТИРОВАНИЕ СКАЧАТЬ