Авторы: В.Я. Потапов, Д.И. Симисинов, М.В. Архипов, В.В. Потапов
Название статьи: Обоснование параметров пневмотрубопровода загрузочного устройства
Год: 2025, Номер: 6, Страницы: 51-57
Отрасль знаний: 2.8.8. Геотехнология, горные машины (технические науки)
Индекс УДК: 629.4.064.2
DOI: 10.26730/1816-4528-2025-6-51-57
Аннотация: В горнодобывающей отрасли при работе с легкими рудными материалами, такими как уголь, асбест, мусковит и вермикулит, широко используется пневматический транспорт благодаря его технологичности и экономической эффективности. Одной из ключевых особенностей пневмотранспортных систем является их способность перемещать широкий спектр сыпучих материалов. Пневмотрубопроводы загрузочных устройств играют центральную роль в функционировании этих систем. Качество потока определяется такими факторами, как потери давления, распределение материала по периметру трубы, физико-механические свойства транспортируемого вещества, а также размеры и скорость частиц в воздушном потоке. Потери давления в промышленных пневмотранспортных системах, включающих разнообразные участки пневмопровода, обусловлены следующими факторами: ускорением материала на начальном этапе, движением с постоянной скоростью на горизонтальных участках, изменением вектора скорости на поворотах, а также работой на вертикальных и наклонных участках соответственно. Был проведен численный эксперимент, направленный на изучение суммарных потерь давления в горизонтальных участках пневмотранспортной системы. Согласно результатам эксперимента для эффективной пневмотранспортировки по горизонтали требуется, чтобы скорость воздушного потока была выше скорости движения транспортируемой смеси. При подъеме аэросмеси по вертикальным участкам пневмопровода, основная доля потерь давления приходится на преодоление силы тяжести транспортируемым материалом. По результатам численного эксперимента была разработана математическая модель для определения ключевых характеристик пневмотранспортной системы, включая скорости компонентов аэросуспензии и потери давления на всех участках пневмопровода. Рассмотрены суммарные потери давления на горизонтальных, вертикальных, наклонных и поворотных участках для различных аэросуспензий. Модель предназначена для оптимизации конструкции и рабочих режимов пневмотранспортных систем.
Ключевые слова: пневмотранспорт пневмотрубопровод аэросмеси энергетический баланс модели транспортирования участки разгона горизонтальный вертикальный наклонные линии
Дата получения: 31.10.2025
Дата одобрения: 14.11.2025
Дата опубликования: 18.12.2025
Контент доступен под лицензией Creative Commons Attribution 4.0 License.