Авторы: Ю.А. Лагунова, С.А. Хорошавин, А.Е. Калянов, К.Г. Буялич

Название статьи: Повышение износостойкости щек ковшей экскаватора-драглайна

Год: 2024, Номер: 1, Страницы: 24-30

Отрасль знаний: 2.8.8. Геотехнология, горные машины (технические науки)

Индекс УДК: 621.879

DOI: 10.26730/1816-4528-2024-1-24-30

Аннотация: Расчеты напряженно-деформированного состояния металлоконструкций машин и оборудования являются неотъемлемой частью теории основ и методов конструирования карьерных экскаваторов, в том числе экскава-торов-драглайнов. Широкое внедрение нашла методика определения уси-лий, действующих на элементы ковша экскаватора-драглайна при поло-жении ковша, как в зоне растяжки, так и в зоне саморазгрузки. Результа-ты расчета усилий используются для анализа напряженно-деформированного состояния ковша. Исследования выполнены в системе APM WinMachine в модуле АРМ WinStructure3D. По данным проекта ЭШ-40.85 для ковша составлена модель конструкции, в которую включены все несущие элементы, которые учтены силами тяжести, инерционными и центробежными силами от поворотного движения платформы. Резуль-татами исследований силового и напряженно-деформированного состоя-ния ковша доказано, что с учетом сил тяжести на ковше в процессе чер-пания и в транспортном положении действуют допустимые напряжения при использовании стали 35Л. Результатами расчета напряжений показа-но, что имеются достаточные запасы прочности, выполненные расчеты при уменьшении толщины щек ковшей на 1 мм показали, что условие проч-ности в сечениях обеспечивается, а при замене стали 36Л на сталь 110Г13Л повышается износостойкость щек ковша драглайна

Ключевые слова: драглайн ковш механические напряжения износостойкость метод конечных элементов

Дата получения: 01.02.2024

Дата одобрения: 15.02.2024

Дата опубликования: 04.04.2024

ЦИТИРОВАНИЕ СКАЧАТЬ